寒かったなぁ。

先日、磐梯スカイラインに行ってきた

What these traffic signs mean ? 1

When you press "ctrl + A" , you can see answers.

Honda ウェルカムプラザ 青山

近くまできたので、立ち寄ってみた。

ＧＲＯＭとか、クロスカブとか見てみたかったけれども…。

あんれまぁ。 休館してるよ。
ということで、窓越しに写真撮影してきました。

How to ride a motorcycle in Japan ?

How to ride a motorcycle in Japan ?

1. Get a driver's license of the motorcycle in your country.
2. Get an international driver's license. (*1)
3. Come to tourism in Japan.
4. Go to shop you can rent a motorcycle. (*2)

*1 It is a country that has signed the Geneva Convention.
*2 You might be asked a few things from store clerk. Pay by your credit card.
   You speak Japanese or people who are with you can speak Japanese.

リアブレーキスイッチを交換してみよう。

リアブレーキが光らなくなった!!  スイッチのバネを伸ばしてみたり、縮めてみたりしたけれども結局光らず。 ブレーキスイッチがおかしいんじゃなかろかね、ということで リアブレーキのスイッチを交換してみることにしました。

人としゃべる機会を

しょうゆ、たおる、てぃーしゃつ
これら全てを「あれ」で表現するくらい、関東に帰ってきてから迅速に脳が退化しました。

これではいけないと思い、こちらに帰って来る前から気になっていたツーリングサークルに参加することに。
人に合わせるのは上手くないけれども、人としゃべる機会は刺激になって楽しいです。

ということで今回はサークル参加３回目、渋峠にいってきました。

今回のルートはこんなかんじ。
往路：松井田妙義IC→中山道(R18)→旧道→碓氷峠→日本ロマンチック街道(R146)→渋峠
復路：渋峠→中軽井沢周辺で解散→温泉→県92→碓氷軽井沢IC

伊豆・箱根 50000km 達成ツーリング

前回ビーナスラインから帰ってくる際に
50000キロまであと少しになっている事に気がついたので、
今回は、南足柄→箱根→伊豆のルートを通るプチツーリングに行ってきました。

明神林道を使い、金時隧道を経由して箱根入り。
スカイラインを通って、伊東まで行くというのが今回のコース。

南足柄のルートはこちらにまとめてあります。→●南足柄へようこそ

祝！50000キロ達成！

走行距離が50000㎞になりました。
達成記念の場所は箱根旧街道。

問題です。
60000㎞はいつ、とこで達成するのか？
当選者には素敵なプレゼントをお送りします！？

そろそろ５万キロ。

３万キロ達成は 2010年、夏の北海道でした。

４万キロ達成は 2012年、梅雨の奈良県でした。

５万キロ達成は、どこだろう。
高速道路の上じゃなければいいけど。

これからも、沢山遠くにいけるといいなと 思っています。

こんなの見つけたよ。

中央道 談合坂SA にてこんなポスターを見つけました。

画質が悪くて読みづらいですが、ポスター内文面は以下の通り。

平成23年中の高速道路における二輪車事故のうち、

第一当事者の6割以上が二輪車免許取得経過年数10年以上の
ベテランライダーでした。（警察庁交通局調べ）

運転技術に慢心せず、事故や交通違反のない快適な二輪車ライフを満喫してください。

だそうです。

教習所で、「免許取得後、3の倍数年数が事故しやすい」って聞いたなぁ。
今年は6年目に突入するので一層安全運転を心がけるぞ。

自作 シートバッグ

黄色いシートバッグが見つからないので自作してみました。
基礎となるバッグは、折りたたみランドセル。

これ

裁縫道具を取り出して…。

シートに接続するためのワッカをつくり。縫い付けて…。

実際にシートにつけるとこんなかんじ。

意外にでかいよ、ランドセル・・・。想像ではこの８割くらいの大きさだと思ってた。

荷物を入れるには良い大きさでした。

まだまだ改善の余地ありです。

色は車体に合ってて気に入ってるので。もう少し使い勝手がよくなるように工夫しようっと。

チャックの部分がめっぽう雨に弱そうです。雨対策を考えないと。

「折りたたみ ランドセル」 で検索すると、他にも沢山色があるので

変わった色のバイクに乗ってる方はぜひチャレンジしてみてください。

タイヤ交換したよ

2010年のシーズンイン時 DUNLOP RoadSmart に交換。
18000Km 以上走ってくれたタイヤを交換しました。
凄い長持ちだったなぁ。
使用用途は、一般的なツーリングのみ。

交換時のトリップメーターは48868km。
今度のタイヤは、BRIDGESTONE BATTLAX BT-023 SPORT TOURING。
次のタイヤも沢山走ってくれるといいな。

前輪タイヤ

 →

後輪タイヤ

 → 

Joeには純正でBRIDGESTONEのデカールがはってあるので

デカールに偽り無く、今回はBRIDGESTONE社製品になりました。

バイクスーツ２

カバーをかえてみました。前のカバーは紫外線でボロボロだったので。
ロードスポーツL サイズでも入りました。若干後輪がピチピチツンツルテン。
強風でバサバサなるよりいいか。

[参考 (from HONDA)]
CBR600RR (PC40)

• 全幅 685 
• 全高 1115 
• 全長 2030 

CBR600F (PC25)

• 全幅 685 
• 全高 1135 
• 全長 2025 

見ためが’でっぷり’してるのに、意外に大きさの差が無いのが不思議。
乾燥重量 RRは155kg Joeは186kg 。どんくささがいいのです。

洗車とオイル交換

久しぶりに、オイル交換。
チェーンが汚い。
近いうちに、チェーン掃除だ。